So wie das für mich aussieht is das nen falschtakter
Da wirste gegen nen offenen zweitakter (Aprilia rs, Cagiva Mito, Honda NSR....etc ) mit 26 - 30 ps keine Sonne haben.
Aber die 26 - 30 PS darfste ja auch nur mit dem A Schein also Großer Moppedschein aber begrenzt fahren.Und wer fährt wen er nen großen Schein hat noch ne 125ccm.

Und was du dir kaufen willst musst du wissen. Ich persönlich würde mir als 125er nur nen zweitakter kaufen...kostet zwar mehr im Unterhalt (zweitaktöl alle 1000 km nen liter für 16 €) Aber dafür gehn die Dinger auch gut (wenn se offen sind) gedrosselt wirste da kaum nen unterschied spüren. Aber wie gesagt irgendwann macht jeder seine Kiste auf....is einfach zu geil

Also Fazit: entweder bist vernünftig kaufst dir die yamaha und fährst 2 jahre gedrosselt ( auch wen dich die 16 jährigen mit ihren aprilias,mitos etc.. verblasen) oder du kaufst dir nen zweitakter und kanst paroli bieten

mfg mR_NIcE

Also aus meiner Sicht als nun etwas älterer Moppedfahrer, kann ich nur sagen, das Design ist Spitze R6 und R1 machen es ja vor Ich finde nur den Preis etwas extrem, da bietet es sich wirklich an was günstiges zu kaufen denn in 2 Jahren seit ihr 18 und dann wäre auch was großes drin, das sicher wieder ne Stange Geld kostet. Also spart euch das Geld lieber. Wiederverkaufswert der kleinen RS125 dürfte auch nicht immens sein, da Yamaha ja dazu neigt jedes Jahr was zu verändern ....

@kavm02
du verbläst doch hoffentlich keine 125er ? Schäm dich Das is ja wie kleinere verhauen....:P

Also ich denke auch das die deutlich teurer wird als ne gebrauchte RS aber die RS hat auch nich den Style R125 ist UVP 3595 €. Sprich die bekommste mit ein wenig Anlauf auf für 3200€.
Ne RS bekommste bei Motoscout für ca. 2100€ sogar ne Replica, das sind locker 1100€ Ersparnis.

@kavm02
Wenn der im Topf steckt is er nun sicher gut durch, also kannste direkt als McRib beim gelben M verkaufen Aber ma unter uns, die 125er überholt man doch mit Anstand Jeder fängt mal klein an

womit wir wieder beim Thema wären. Ne 125er die aussieht wie ne Große, kann natürlich bei einigen "Unwissenden" zu Irratationen führen. Denn von einer R6 oder R1 kann man erwarten das die gut weg kommt, ne R125 hat denke ich nich annähnernd den Punch ... würde ja gern mal so ne kleine Probefahren

housemeister1 schrieb:

was ich dir empfelen kann die Aprilia RS 125 Extrema oder Replica aber nicht die neue sondern eine ältere so Baujahr 1997,98 ich hatte mal eine 96 er habe so 34 ps offen

o_O die neuen haben die gleichen motoren und sehen mal tausendmal besser aus:

alt: rollercenter.de/rollercenter/images/roller/aprilia_rs125.jpg
neu: motorcyclespecs.co.za/Gallery/…a%20RS125%2006%20%202.jpg

Hi,
ich hatte eine MZ125SM, ansich fand ich die Technik ok. War damit in 2 jahren ca. 50tkm gefahren Ich finde diese "Rennsemmeln" sind potentielle anhalteobjekte des Karnevalvereins Grün Weis äh Blau Silber. Desweiteren finde ich ein Sportbike mit 15 ps lächerlich. Hat ja ne beschleunigung wie ne Oma mit ner Gehhilfe. Mitlerweile fahr ich ein Nakedbike (Ducati Monster 900) und lasse diese augenscheinlichen "Rennsemmeln" reihenweise stehn. Das ist arm

Gruß Floppy

mcfloppy schrieb:

...Desweiteren finde ich ein Sportbike mit 15 ps lächerlich. Hat ja ne beschleunigung wie ne Oma mit ner Gehhilfe. Mitlerweile fahr ich ein Nakedbike (Ducati Monster 900) und lasse diese augenscheinlichen "Rennsemmeln" reihenweise stehn. Das ist arm
Gruß Floppy

Was sollen die mit 16 machen? Du bist nen Scherzbold. Wenn jemand eine 125er Supersport eben gut gefällt ist das doch ok. Das man mit 15 PS keine Rekorde bricht weis denke ich jeder, aber besser als gar nicht gefahren und wenn das Bike dann noch schick ist, ist das doch völlig ok.

Und btw arm ist es mit ner 900er kleine 125er zu verblasen. Und ne Monster hat auch nur 130 PS, müsste ich dann auch arm finden. Aber bei ner Monster schafft man ja Prestige durch die überhöhten Wartungskosten und die Ersatzteile die Preise haben wie nen Kleinwagen

P.s: Bitte nicht schlagen, war nur Spass :löl:

FZuno schrieb:

Was sollen die mit 16 machen? Du bist nen Scherzbold. Wenn jemand eine 125er Supersport eben gut gefällt ist das doch ok. Das man mit 15 PS keine Rekorde bricht weis denke ich jeder, aber besser als gar nicht gefahren und wenn das Bike dann noch schick ist, ist das doch völlig ok.

Und btw arm ist es mit ner 900er kleine 125er zu verblasen. Und ne Monster hat auch nur 130 PS, müsste ich dann auch arm finden. Aber bei ner Monster schafft man ja Prestige durch die überhöhten Wartungskosten und die Ersatzteile die Preise haben wie nen Kleinwagen

P.s: Bitte nicht schlagen, war nur Spass :löl:

Okeh, eine Monster muss man lieb haben Sie ist einfach eine Diva... grade die wo ich fahr. Denn das ist noch eine mit Vergaßer und "nur" um die 70ps. Aber das reicht dicke, schneller wie 160 fahr ich eh nicht und Beschleunigung ist eh durchs hochgehn begrenzt. Klar wäre mehr durchzug ab 120kmh reizvoll, aber das fahrgefühl eines Ducatimotors ist einfach unersetzlich Und ja, ich hab schon öfters gesagt bekommen: "lass das mal reparieren" als die trockenkupplung im leerlauf vor sich hinklapperte.
Naja zu dem Motorrad: Ich fuhr wie gesagt eine SM... Selbst die großen KTM und Husquanna sind nicht "viel" schneller..... und es macht halt einen erwachseneren eindruck. Das letzte was ich wollte ist mich auf ein unbequemes bike zu quetschen (so wie eine Supersport) wo ich nichtmal durch Geschwindigkeit belohnt werde. Es ist seine freie Entscheidung, und wenn es ihm gefällt, dann ok. Ich bin auch nicht abwertend gegenüber den Fahrern/Käufern eines solchen Motorrads, sondern finde diese "untermotorisierten" Supersportler einfach genauso, wie ein 1,6er Golf mit Bodykit und Tuningauspuff Ich mag halt Understatement

also ich hab mir die "Kleine" mal beim Händler angeschaut. Eins muss man sagen, auf den Bildern der Hersteller sieht sie wesentlich mächtiger aus. Die meisten Teile sehen aus wie die der R1 auf 75%. Der Tank ist recht schmall geschnitten. Ansonsten ein schickes Teil, beim Händler für 3750€ zu haben.

Also ich finde die Neue Yamaha endgeil. Ich bin sie mal Probegefahren und muss sagen, dass ich doch angenehm überascht war. Normalerweise fahre ich selber eine Yamaha FZR 1000 mit 146PS aber die Kleine YZF macht doch wirklich richtig Spaß. O.K. nicht mit meiner zu vergleichen aber ich finde das Maschinchen wendig, sieht geil aus und macht selbst auf der Landstraße noch richtig fun. Man muss ja nicht immer eine Geschwindigkeit jenseits der 250 km/h fahren um Spaß zu haben.

Sicher ist die nicht mit ner 1000er zu vergleichen, aber mit 16 hätte mir sowas auch gut gefallen.

naja die nummerschildhalter sind doch durch die Bank alle nicht sonderlich schön, auch die R6 und R1 haben da so ein schwarzes Plastikding....einfach mal bei Rizoma schauen da gibts gute Alternativen. Ich hab bei mir nen Rizomahalter und bin bisher sehr zufrieden, auch die Optik ist 1000 mal besser als Serie.