Um Schwachstellen zu ermitteln musste schon dabei sagen was du dir für ein Auto erwerben möchtest, dann könnten ggf Leute die auch dieses Auto Fahren sagen auf welche Schwachstellen du achten musst.

Ansonsten wenn du keine Ahnung hast vom Auto da wirst doch bestimmt ein Kollegen haben der Ahnung von Autos hat.

Hi, soweit ich weiß kann man wärend einer Probefahrt auch zur Dekra fahren und sich das Auto von denen anschauhen lassen. Aber ich würde schonmal gleich von vornherein auf Autos zurückgreifen die nen guten Ruf haben z.B. Golf, Astra, A3, uvm. mit nem "guten" Motor nicht irgendwelche exoten da kosten Reparaturen auch gleich ne Stange mehr Geld. Welche BJ hast du im Auge und wie viel Geld magst du ausgeben? Soll es nen großes oder ein kleiner sein? sind alles Fragen die du noch schreiben solltest damit dir die Leute bessere Ratschläge geben können. Sonst erzähle ich dir von Golf III und du sagst hat der ne "Macke" ich will doch nicht sone alte Kiste Mfg

Hi

falls du dir schon ein Modell rausgesucht hat ist es einfacher eine Checkliste aufzustellen.
Entscheidend bei dem Gebrauchtwagenkauf ist
das Alter, die Pflege und eventuell die km

Äußerlich:
- manche Modelle und vorallem ältere Auto rosten ganz gerne
also Radläufe, Schweller, Türunterkanten und Ecken genau anschauen, Unterboden kannste meist schlecht einsehen
- schlecht reparierte Unfälle erkennt man, wenn Teile nicht genau passen (Spaltmaße), Farbunterschiede, welliger Lack, anlackierte Dichtungen
- Kratzer und Dellen sind nicht allzuschlimm, sehen nur nicht schön aus
- roter Wasserlack bleicht gerne aus
- der Unterbodenschutz sollte nicht aussehen wie "neugemacht"
- Stoßdämpfer sollten nicht ölen (das bemängelt auch der TüV)
- am Motor sollten auch keine Ölbahnen runterlaufen
- bei blitzeblanken Motor kann man auchmal misstrauisch werden (Motorwäsche um Ölverlust zu verdecken?)
- Scheinwerfer sollten nicht angelaufen sein
- Scheibe auf Risse überprüfen
- Amaturenbrett bildet manchmal Risse
- Lenkrad, Schaltknüppel und Pedale auf Abnutzung überprüfen (passt das zum KM-Stand?)
- Sitze auf Beschädigung prüfen (Brndflecken -> Raucherauto, Risse)
- Reifenverschleiss, sind die Reifen älter als 4 Jahre?
- ist noch das ganze Zubehör im AUto (Bordwerkzeug, Ersatzrad, Verbandskasten, usw.)
- Betriebsflüssigkeiten prüfen, ist genug Öl drin (bei weniger als Unterkante würde ich das Auto gleichstehen lassen), Kühlwasser checken
- wie alt ist die Batterie
- Auspuff rostig?

Probefahrt:
- auf ungewöhnliche Geräusche achten, am besten Radio und Geblässe ausmachen
- lässt sich das Getriebe auch kalt sauber schalten, gehen die Gänge leicht rein
- dreht der Motor sauber hoch, macht er Mucken beim Beschleunigen?
- fühlt sich der Motor so an wie man es von der Leistung erwarten würde?
- auchmal schneller als 100km/h fahren
- spürst du Vibrationen?
- zieht das Auto nachrechts /links ?
- zieht das Auto beim Bremsen zur Seite?
- geht die Lenkung ungewöhnlich schwer (auch ein Auto ohne Servo sollte sich nicht unter immensen Kraftaufwand lenken lassen)
- hörst du bei Kurvenfahrten ungewöhnliche Geräusche
- trennt die Kupplung richtig (nach 200-250tkm ist die bei den meisten Autos fällig)
- funktionieren alle elektrischen Helferlein
also
Heizung, Licht, Wischer, eventuell elektr. verstellbare Sitze / Spiegel / Dach, Radio

- hat das Auto ein lückenloses Serviceheft? sind die Einträge in Bezug auf Datum und KM-Stand reell
was wurde vor kurzem gemacht (idealerweise Zahnriemen + Wapu, Bremsen, Ölwechsel )
- hat der Verkäufer alle Unterlagen zum Fhzg. (Serviceheft, Handbuch, Radiocode, Ersatzschlüssel, Rechnungen)

zum Vorbesitzer:
welchen Eindruck hast du von ihm?
- Händler sind nicht immer die besseren Verkäufer, dort wird öfters gepfuscht
- von Privat hast du keine Garantie
- wie lange hat der letzte Besitzer das Auto (Reparaturstau?)
- wieso will er es verkaufen?
- frag den Verkäufer was der Wagen an Sprit/Öl braucht, (hier sollte man nicht lange auf eine Antwort warten müssen)


eine zweite Meinung beim Autokauf ist nie verkehrt!

viel Glück bei der Suche

@Vybsi: Wenn du dir ganz sicher bist, bzw. eines gefunden hast, das du unbedingt haben willst... dann lass es gründlich durchchecken.
Ich weiss nicht, ob der ÖMATC einen Gebrauchtwagencheck anbietet. Der ADAC macht sowas, kostet zwar ca. 100 Euro, aber, es erspart dir even. die ein oder andere böse Überraschung.....

r_129 schrieb:

loool du meinst net wirklich das für 1500 nen golf 4 rauspringt oder:rot: da kannste locker mit 6000 rechnen.
für dein kleines budget kannste übrigens esp und klimavergessen und ein bj 98 wirds auch nicht sein.
für 1500 bekommste n golf 3 mit 200.000km

NaNaNa nicht gleich so unhöflich... wobei auch kleine Wahrheiten dabei sind... Du solltest dir vielleicht erstmal darüber im Klaren sein das je größer der Motor desto günstiger die Anschaffung doch die Folgekosten sollten gut überlegt sein mein alter Passat VR6 war günstig mit 1300€ gekauft. Automatik, Klima, ABS, el.Fensterheber usw. doch man darf Steuern, Benzienverbrauch und zu guter letzt die Reparaturkosten nicht aussen vor lassen. Die im übriegen bei jedem Gebrauchten anfallen. Du kannst aber bestimmen wie hoch diese sein werden entscheide dich für ein Auto wo du von vorn herein weißt was dich erwartet. z.B. wird jeder Japaner teurer sein als z.B. ein Golf III oder ein Polo, Corsa, usw. sonst kann ich den anderen nur Recht geben gute Checkliste und wenn du 2-3 Autos in näherer Wahl hast würde ich mich auch wie schon gesagt in diesen Foren anmelden und dort dierekt nach Schwachstellen fragen auf die man beim Kauf achten sollte. MfG

also für 1500€ einen Gebrauchten finden, der ESP hat und dazu mind. Bj. 98 dürfte schwer werden

was für dich in Frage käme, wäre z.b.
ein Renault Clio HIER
oder ein Opel Corsa HIER
oder ein Golf 3 HIER
oder oder oder...

Tip von mir:

Bei Kauf eines Gebrauchten immer den KM- Stand einsehen und gegebenfalls den Vorbesitzer ausfindig machen (Einsicht im Brief/Name/Ort usw.)

Bisschen Recherche hat noch nie geschadet und für das Gewissen ist es auch nicht gerade von Nachteil, wenn man weiß was man hat...