mastarm schrieb:

Ein 18jähriger Porschefahrer hatte auf nasser Fahrbahn die Kontrolle über seinen Wagen verloren.
...
Nach den Aussagen der Unfallzeugen und ersten Ermittlungen der Polizei war der Porschefahrer mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs.

Zunächst einmal mein Beileid mastarm.

So spielt das Leben 18 Jahre, keine Fahrpraxis, hochmotorisiertes Auto, überhöhte Geschwindigkeit, Selbstüberschätzung.

Laß mich den Fall doch gleich mal aufgreifen mastarm, denn es ist leider immer dasselbe Lied :(. Daher auch von meiner Seite nochmal die eindringliche Bitte an alle Führerscheinneulinge: Fahrt bitte vorsichtig, denn ihr beherrscht das Fahrzeug mangelnder Fahrpraxis nicht! Mit euren 25 Fahrstunden im Sommer, 90% bei Sonnenschein, 95% am helligen Tage seid ihr noch keine Fahrprofis.
Generell gilt: Fahrt der Situation bitte immer angemessen und achtet auf die netten rot umkreisten Schilder mit den schwarzen Zahlen drauf, denn die stehen nicht umsonst da. Ich weiß, für manche 18jährige ist es extrem cool sich über Regeln hinwegzusetzen und zu rasen. Die Frage ist nur, ist es auch extrem cool - vorausgesetzt man kommt lebend aus der Nummer raus - die nächsten 60 Jahre im Rollstuhl fahren zu dürfen und mit der Schuld leben zu müssen, eine Familie im entgegenkommenden Fahrzeug zerstört zu haben? Also ich könnte es nicht, am wenigsten wenn ich wüßte, daß mein Verhalten zu rasen maßgeblich dazu beigetragen hat. War es das dann wert? ...

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Um's auch nochmal physikalisch zu erläutern, die simple, aber doch fatale mathematisch Gleichung aus der 7. Klasse Physik lautet:
E = 1/2 m v²
Und die Geschwindigkeit steht da tückischerweise im Quadrat.

Heißt also:
Wer die Geschwindigkeit von 100 km/h auf 120 km/h erhöht und damit 20% schneller fährt, der erhöht seine kinnetische Energie bereits um 44%. Wer statt 100 km/h mit 150 km/h meint rasen zu müssen (+50%), der hat seine kinnetische Energie um 125% erhöht, bei 180 km/h (+80%) sind's schon deren 224%. Aber, bei etwas Unvorhergesehenem muß die leider irgendwo hin. Nur eines ist sicher, eine regennasse Fahrbahn ist ein extrem schlechter Absorber. Und bei den Geschwindigkeiten geht die Wirksamkeit von Airbags, ABS, ESP, etc, die den Fahranfängern leider eine trügerische Sicherheit vorgaukeln, rapide gegen 0. Ein Auto mit einer bestimmten Geschwindigkeit kommt nunmal erst nach x Metern zum stehen, egal was alles eingebaut ist. Genauso wie elektronische Fahrhilfen kein Garant dafür sind jede Kurve bei jedem Wetter mit 200 km/h durchfahren zu können. Die Technik hilft, keine Frage. Aber sie ist kein Freifahrschein.

Noch eine kleine Ergänzung, die muesli mich gebeten hat einzubringen: Sämtliche Sicherheitssysteme in einem Fahrzeug sind nur bis max. 64 km/h als einigermaßen effektiv einzustufen. Deren Wirksamkeit nimmt bei höheren Geschwindigkeiten jedoch mit mehr als dem Quadrat ab.

So, jetzt ist's leider doch eine Moralpredigt zu später Stunde geworden. An diejenigen mit dem Lappen seit kurzer Zeit in der Hand: Denkt bitte daran Und speziell an die Mitfahrer, wenn euch die Geschwindigkeit zu hoch erscheint, ihr habt die Möglichkeit auf den Fahrer einzuwirken


Linda