ich habe mal jahrelag testeinbauten gemacht(in.pro gearbeitet).
du mußt auch noch darauf achten ob du eine einseitig schließende z.v. hast.hat z.b. manchmal der golf 2...
diese fahrzeuge kann man nur von der fahrerseite und nicht von der beifahrerseite öffnen/schließen.

nehme die verkleidung ab.dann siehst du zu 90% 5 adern die am türschloß dran sind.die beiden dickeren sind egal(nicht beigehen).bei den anderen dreien hast du einen wechslerkontakt(öffnen das eine-schließen das andere kabel)-das dritte ist entweder masse oder dauerplus.je nachdem was dort anliegt-so ist sie geschaltet. wenn du dich dort nicht ran traust dann nehme einfach einen zusätzlichen stellmotoren.den montierst du in die tür und nur DER wird von der ffb angesteuert.dann braucst keine angst haben das du evtl deine orig.zv... zerstörst

ps es gibt kein plug system für den volvo.meine vtl noch im hinterkopf zu haben der ist negativ angesteuert

gruß frank

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@ engelskrieger
was hattest für probs?komfortansteuerung?fahrzeug ging von alleine auf oder zu?oder hat geschlossen/geöffnet und danach gleich wieder geöffnet/geschlossen?welche ffb haste verbaut?[/QUOTE

// hi frank, bitte nicht doppelt posten/slate

Wenn du plan davon hast keks77, ich habe ne pneumatische in meinem Jetta, eine Funksteuerung habe ich auch noch. Ich vermute mal, ich muss an das Türschloss an der Fahrerseite. Und nicht hinten an die Pumpe.

@ slate
du kannst direkt bei der pumpe ran gehen.dort findet man ja auch dauerplus,masse,zündung...dies findest du ja nicht in der tür.da sind nur die schaltkontakte. mußt drauf achten da manche ffb keine pneumatischen ansteuern können
aber frage vorweg-kann es sein das du deine zv nur von der fahrerseite aufschließen kannst?teste das mal.wenn ja benötigst du einen zusätzlichen stellmotoren der in dei fahrertür verbaut wird und dann wird der deine zv ansteuern(und der wiederum von der ffb)

@ isma...
-hast du elektr.fh?
-den motor kann man bei jedem kfz zubehör laden kaufen(z.b. in.pro art 181-heißt stellmotor hecklappe-kann man wunderbar für die tür verwenden(kabel,bef...alles dabei)
-ist nicht bei der ffb dabei-sep bestellen
-montage an der stange vom türknopf(das ding was beim öffnen und schließen hoch und runter geht
-plug in ist ein system wo man nur das zv relaus auswechseln muß(kein kabel anschließen... aber geht bei deinem leider licht



tja komplizierter kram

Ahjo stimmt, genau das war es nämlich, das ich in der Tür keinen Antrieb habe, war mir wohl entfallen Deswegen hatte ich es auch sein gelassen. Dann bleibt es wie es ist. Danke für deinen Hinweis.

Django-405, es geht einfach darum das ich einen Atrieb in der Fahrertür brauche. Ich habe hier zwar einen liegen, glaube aber nicht das ich den Einbaue. Drehe ich eben den Schlüssel im Schloss, statt aufs Knöpfchen zu drücken


Das Steuermodul für eine komplette nachrüst zv el. habe ich auch noch von meinem Golf.

mal sehen

@Django-405

Wenn ich die über Funk bedienen will, brauch ich natürlich einen Antrieb für die Fahrertür. Eine Zentralverriegelung habe ich ja bereits, nur in der Fahrertür ist dann nie ein Pneumatischer Antrieb, weil diese ja mit dem Schlüssel geöffnet wird.

Genau da liegst du falsch, es geht nur von der Fahrerseite aus. Alle anderen Schlösser haben nur einen pneu. Antrieb. Die Fahrertür eben nicht, weil man da ja eh mechanisch schliesst.

Das steht ja auch alles in meinen vorherigen posts

Ist schon klar keks auch das habe ich bereits oben geschrieben.

deshalb ja nur einen zusatzmotor art 181 in die fahrertür bauen.der wird dann von der ffb angesteuert.der motor tut so als wäre er die hand mit schlüssel

dann passt dat schon